VW Crafter – Optimal arbeidsbil

 

Mange er nok ikke klar over at gamle Crafter delte plattform med Mercedes Sprinter. Nå er imidlertid Volkswagen Crafter bygget opp fra grunnen på VW- konsernets plattform.

 

VW Crafter ble introdusert i 2006, og erstattet den 31 år gamle Volkswagen LT-serien. Utviklingskostnadene er enorme for nye modeller, derfor er det vanlig at bilfabrikkene samarbeider om utviklingen av varebiler.

Det gjorde også VW tidligere via samarbeidet med Mercedes, men med introduksjonen av VW Crafter 2017-modell står de helt på egne bein. Nye Crafter vil nå leveres med motorer og drivverk vi er vant til fra de andre nyttekjøretøyene i…

Av:
Oppdatert:
Artikkelen fortsetter under annonsen
Artikkelen fortsetter under annonsen

 

Mange er nok ikke klar over at gamle Crafter delte plattform med Mercedes Sprinter. Nå er imidlertid Volkswagen Crafter bygget opp fra grunnen på VW- konsernets plattform.

 

VW Crafter ble introdusert i 2006, og erstattet den 31 år gamle Volkswagen LT-serien. Utviklingskostnadene er enorme for nye modeller, derfor er det vanlig at bilfabrikkene samarbeider om utviklingen av varebiler.

Det gjorde også VW tidligere via samarbeidet med Mercedes, men med introduksjonen av VW Crafter 2017-modell står de helt på egne bein. Nye Crafter vil nå leveres med motorer og drivverk vi er vant til fra de andre nyttekjøretøyene i konsernet. For å få til dette har man laget et topp moderne produksjonsanlegg i Września Polen, som er oppført spesielt for Crafter.

Skoda har stor suksess med produksjon i et lavkostland, så denne strategien viderefører VW ved å kombinere rimelig produksjonskostnad med tilgang til EUs indre marked. Dette kommer kundene til gode siden nye Crafter er aggressivt priset.

 

Varebilmarkedet vokser

Det globale markedet for store varebiler vokser betydelig. For å ta større markedsandeler satser VW på meget god interiørkvalitet, personbilkomfort og ny sikkerhetsteknologi i nye VW Crafter. Satsningen stopper ikke der siden VW Crafter leveres i et komplett modellutvalg.

Med tre billengder og tre takhøyder gir Crafter deg muligheten til å skreddersy bilen til dine individuelle krav. Mange yrkesgrupper behøver stor plass, og den nye Crafter er bygget for nettopp dette. Med plass til opp til seks Europaller (avhengig av akselavstand) burde dette passe de fleste krav.

 

Håndverksbil

Det er også mulighet for å sette inn fabrikkmontert universalgulv og et lasterom, som er designet for fleksible hyllesystemer, og et nytt innvendig takstativ gjør dette til den optimale arbeidsbilen. VW samarbeider med underleverandører om spesialtilpassede innredninger og påbygg.

Tømrere, elektrikere, energiselskaper, transportører og rørleggere er eksempler på yrkesgrupper som velger et spesialtilpasset påbygg eller innredning, levert enten av Volkswagen selv eller av en av Volkswagen Nyttekjøretøys samarbeidspartnere.

 

VW Crafter Pickup

Man kan også bestille Crafter, som lastebil med lem bak, i tre forskjellige lengder. VW benytter navnet Crafter pickup på sitt rullende chassis, hvor det er lagt vekt på lav egenvekt, noe som gjør pickupen ideell for transport av tyngre gods.

Crafter pickup kan også leveres med 4-seters benkesete bak. Hvis du også velger benkesete foran (ekstrautstyr), får du plass til sju personer i bilen. VW Crafter har således et stort utvalg av modeller og mulighetene stopper ikke der siden man også kan velge for, – bak, – og 4MOTION firehjulstrekk. I tillegg leveres automatgir i kombinasjon med alle drivlinjer, det velkjente 8-trinns automatgiret er utviklet spesielt for den nye Crafter. Dette er den eneste 8-trinns automatgirkassen i sin klasse som kan kombineres både med forhjulsdrift, bakhjulsdrift og 4MOTION firehjulsdrift.

 

God på veien

På plass i førersetet er det god oversikt over kjørebanen, Crafter er en størrelse opp i forhold til Transporter, dermed blir utsikten bedre.

Som tilvalg kan et eget ergoComfort-sete med fjæring leveres. 20-veis justering gjør at du kan tilpasse setet nøyaktig til din rygg. Vår bil denne gang hadde standard sete. Det fungerte godt for meg. Siden bilen er stor fanger den en del luft på motorvei slik at vindsus er merkbar.

 

Trygg å kjøre

I bykjøringen merker man bilens størrelse, men et fabelaktig ryggekamera og Rear Traffic Allert trafikkvarsling ivaretar sikkerheten når du rygger eller kjører ut av parkeringsplass, sistnevnte varsler også om en bil kommer for nær. Bilen har det meste av moderne førerassistenter i form av Parkeringsassistent, tilhengerassistent, sidebeskyttelse, fil felt-assistent, sidevindassistent og kollisjonsbrems. Assistentene betyr at denne relativt store bilen blir trygg å kjøre i utfordrende omgivelser slik som trange parkeringshus.

Det er bare å konstatere ar nye Crafter er mye bedre på veien enn forgjengeren.

 

Konklusjon

Ved overgang til VW konsernets plattform blir nye VW Crafter lik de andre nyttekjøretøyene til konsernet med tanke på tilkopling. Behagelig førermiljø kombinert med de nyeste kjøreassistentene trekker opp. Nye Crafter er nå et helhetlig produkt fra VW. Det merkes at utviklingen har gjort framskritt siden nykommeren er mye bedre på veien enn gamle VW Crafter. Trailer Assist tilhengerassistent sørger for trygg og komfortabel manøvrering ved rygging med tilhenger.

 

Fakta

  • Motor: Diesel
  • Slagvolum: 2,0-liter
  • Effekt: 177 hk
  • Moment: 410 Nm
  • Gir: 6-trinns manuelt
  • 0-100 km/t: Ikke oppgitt
  • Toppfart: Ikke oppgitt
  • Forbruk blandet: 0,77 l/mil
  • Co2 utslipp: 201 g/km
  • Egenvekt: 2.0662 kg
  • Tilhengervekt: 3.000
  • Lengde: 5,98 m
  • Bredde: 1,95 m 2,04
  • Høyde: 2,59 m
  • Akselavstand: 3,49 m 3,64 m
  • Utstyrsnivå: Crafter
  • Laste volum: Inntil 11,3 m3 på L3 H3
  • Pris fra: Kr 392.400,- inkl. MVA

 

 

Bilens størrelse gir tre gode sitteplasser.

 

Takhøyden medfører at de på 1.90 ikke stanger i taket, et stort pluss.

 

Selv med kamera og sensorer i alle «bauger og kanter» er det viktig med gode speil, disse gir god oversikt ved filbytte, men også til fortauskanter i undersiden av speilet.

 

Ryggekamera er også tilleggsutstyr, denne viktige sikkerhetsdetaljen koster bare kr 2.790,-

 

LED hovedlys er nå tilgjengelig som tilleggsutstyr, 10.810 koster LED, men da får man et meget driftssikkert lys system.

 

 

 

Artikkelen fortsetter under annonsen