Navnet Milano ble valgt etter en avstemning blant publikum om hva bilen skulle hete.
Til tross for at Alfa Romeo mente at navnet oppfylte alle juridiske krav, har de valgt å endre det for å få saken unna.
Under lanseringen i forrige uke fikk bilen massiv oppmerksomhet fra både publikum og presse, og nye Milano, som den het da, tapetserte sosiale medier.
Historien til navnet Junior
Etter suksessen med Giulia og Giulia Sprint GT coupé, designet av Giugiaro for Bertone, satte Alfa Romeos seg nye mål. De ville tiltrekke seg et yngre publikum som ville ha en sportslig og eksklusiv bil med moderate kjøps- og driftskostnader.
Den 26. september 1966 ble GT 1300 Junior lansert. Denne bilen skapte en ny generasjon Alfa Romeo.
GT 1300 Junior hadde en 1,3-liters motor med 89 hestekrefter og en toppfart på over 170 kilometer i timen. Dette var nesten samme ytelser som 1,6-literen. Ytelser og kjøreglede var på toppnivå og designet hadde et dedikert ungdommelig preg.
Den originale Junior ble en stor suksess. Den ble bestselgeren i Alfa Romeos modellserie og et regelrett statussymbol.